据多家好意思国媒体近日报谈，为逃匿好意思国特朗普政府的关税计谋，好意思国达好意思航空公司在欧洲拆解了该公司新购置的空客A321neo飞机，并将新飞机上拆下来的好意思国坐蓐的发动机运回好意思国，装配在该公司的旧客机上。连好意思国媒体齐评价说，所谓保护好意思国企业的关税计谋，却给好意思国企业形成了出东谈主料念念的波折，而达好意思航空念念到了一个相当灵巧的方针，责罚了公司遇到的供应问题。
字据特朗普政府的关税计谋，当今，欧洲制造的飞机入口到好意思国时需交纳10%的关税。有关词，拆下的发动机是由普惠公司在好意思邦原土制造的，将它们从欧洲运回好意思国无需支付关税。运回好意思国后，这些新发动机将被装配在之前因发动机问题停飞的旧飞机上。
达好意思航空首席试验官埃德·巴斯蒂安明确暗意，“咱们不野心为托福的飞机支付关税”。
据了解，达好意思航空依然购买的这批空客A321neo客机，由于座椅规格尚未得到好意思国监管机构的批准，炒白银因此暂时停放在欧洲，没能插足生意运营。将这批新客机的全新发动机拆卸并运回好意思国后，正巧装配在旧飞机上，不但能够督察达好意思航空空客机队的运营，还不错幸免为继承空客新飞机支付额外关税。
达好意思航空表现，将来贸易局面发生变化时，况兼客机座椅规格得到认证后，该公司大致会秉承步伐，把新飞机的其余部件也运回好意思国。
好意思国《公司》杂志的科技专栏作者杰森·艾滕合计，达好意思航空实质上是将其无法插足使用的新飞机作为奋斗的发动机供应商。这也体现了群众供应链和贸易计谋对公司处所的影响。在这种情况下，达好意思航空的作念法不仅是为了责罚供应问题，更是在与政府关税计谋进行一场角力。
本年早些时分，为逃匿入口资本，达好意思航空曾将新购置的空客客机经日本飞回好意思国。达好意思航空2020年曾经秉承访佛作念法，让飞机改谈前去阿姆斯特丹、东京和萨尔瓦多等地，以逃匿关税。